Dunlop představuje pneumatiky Trailmax Meridian a vyhlašuje začátek nové éry adventur. Trailmax Meridian vyvinul tak, aby byly v jeho nabídce ještě nad oceňovanými pneumatikami TrailSmart MAX, a to na základě velmi specifických a komplexních požadavků na nejmodernější techniku motorek typu adventure.
Požadavky jezdců jsou jiné
Odbyt on/off road motorek jako je BMW GS, Honda Africa Twin, Suzuki V-Strom a Triumph Tiger roste rychleji než celkový trh a jezdci od těchto strojů – a jejich pneumatik – očekávají co největší všestrannost.
„Během posledního desetiletí jsme byli svědky proměny trhu. Zatímco dříve bývaly bývaly hlavní hvězdou statistik prodeje sportovní motorky, nyní roste zejména trh adventure motorek. Jezdce na nich láká vysoký posez a způsobilost pro jízdy na dlouhé vzdálenosti, ale na druhé straně se nechtějí vzdát ani dobrodružství při jízdě v terénu. Všechny tyto jejich požadavky jsme podrobně prostudovali a postavili před náš tým výzkumu a vývoje těžký úkol,“ řekl Luca Davide Andreoni, marketingový manažer Dunlop Motorcycle Europe.
Ambiciózní cíl: až o 15 % delší kilometrový proběh
Průzkum společnosti Dunlop dále ukázal, že Trailmax Meridian budou muset být velice všestranné, aby dokázaly zvládnout tak rozdílné úkoly jako off-road adventury a dlouhé jízdy přes celou Evropu – a mít přitom také pod kontrolou sílu a výkonnost nejnovějších špičkových motorek.
Dunlop je obzvláště pyšný na prodloužení kilometrového proběhu i při energické jízdě. Pneumatiky Trailmax Meridian na zadním kole prokázaly ve srovnávacím testu oproti nejlepšímu výrobku konkurenční značky o 6 % delší kilometrový proběh při jízdě na rovné trati; a tento rozdíl narostl až na 15 % při jízdě při náklonu 40 %. Produktový manažer Dmitri Talboom vysvětluje: “Naši výzkumní pracovníci tvrdí, že to je přesně to, co jezdci potřebují. Potřebují větší odolnost při pravidelném dojíždění nebo při výletech na dlouhé vzdálenosti, ale také schopnost udržovat si vysoké užitné vlastnosti, díky nimž zvládnou klikaté cesty na dovolené v horách nebo při víkendu na venkově.“
Ještě větší pokrok zaznamenal kilometrový proběh u předních pneumatik, což přináší dodatečnou výhodu v tom, že se synchronizuje moment předpokládané výměny pneumatik pro obě kola, takže výměna může v servisu proběhnout současně a jezdec se nemusí objednávat nadvakrát.
Stabilní přilnavost – za mokra i za sucha
Výrazný dezén běhounu pneumatik Trailmax Meridian nejenže vypadá efektně, ale plní také svůj účel a je vysoce efektivní. Byl navržen tak, aby při rychlé jízdě účinně odpuzoval vodu, ale přitom si zachovával vysokou hodnotu přilnavosti na suchém povrchu. A pod dezénem s technologií Dunlop MultiTread kouzla dále pokračují. Zahrnují Hi-Silica směs, která nabízí vynikající přilnavost za mokra a zvyšuje pružnost pneumatik při nízkých teplotách. To, ve spojení s kostrou vybavenou vrstvami viskózy, má dvojnásobný přínos v podobě delšího kilometrového proběhu a daleko rychlejšího zahřátí, z něhož těží jezdci, kteří stále více využívají motorky adventure během celého roku. Zadní pneumatiky se vyznačují také novou středovou směsí, která je protažena až pod ramenní směs. To pomáhá zvýšit celkovou tuhost zadních pneumatik a propůjčuje jim sportovní ovladatelnost a lepší záběr po přidání plynu.
Jak přední, tak i zadní pneumatiky obsahují dvouvrstvovou verzi kostry s viskózovými vrstvami (Rayon-Ply Casing), které v kombinaci s bezešvým pásem (Jointless Belt; JLB) zaručují ovladatelnost, a tedy i sebejistý pocit při jízdě. „Řada těchto adventure motorek má srovnatelný výkon jako stroje z hypersportovní ligy a jezdci očekávají, že pneumatiky vyrovnají jejich relativně velkou velikost tak, aby si užili hbitou a dynamickou jízdu ovládání. Mix technologií v Trailmax Meridian jim to umožňuje,“ dodal Dmitri Talboom.
Off-roadové dovednosti jako standard
Motocykly adventure by měly stejně tak dobře zvládat jízdu v terénu. Při vlastních testech Dunlopu pneumatiky Trailmax Meridian se svým běhounem s výrazným „drápovitým“ dezénem vykázaly při jízdě na měkkém bahnitém terénu lepší záběr než tři nejpodobnější výrobky konkurenčních značek nebo i současné TrailSmart MAX. Na tuhém bahně nebo štěrku byly jejich užitné vlastnosti stejné jako u vítěze testů TrailSmart MAX. To dokazuje, že to, že se Dunlop zaměřuje na výjimečné užitné vlastnosti a ovladatelnost při standardní jízdě, nemusí být na úkor všestrannosti v terénu.
Pro širokou řadu různých strojů
Trailmax Meridian se vyrábějí ve čtyřech rozměrech předních a tří rozměrech zadních pneumatik a pokrývají širokou řadu modelů včetně BMW GS, Honda Africa Twin a Crosstourer, KTM Adventure, Suzuki V-Strom, Triumph Tiger a Yamaha Tenere a Super Tenere
