Síť pneuservisů Point S poprvé přichází s vlastní řadou nákladních pneumatik pod názvem Point S Tyres Truck. Jde o první kompletní nabídku „truck“ pneumatik této značky, která míří hlavně na nezávislé prodejce a provozovatele vozových parků. Cílem je nabídnout gumy, které vydrží dlouhodobý provoz, lze je protektorovat i dořezávat a zároveň si udrží stabilní výkon i při náročném nasazení.
Nové pneumatiky jsou navržené pro dopravce a správce flotil, kteří sledují nejen výkon, ale také celkové náklady na kilometr. Point S zdůrazňuje, že právě poměr mezi pořizovací cenou, životností a možností dalšího použití karkasu má být jedním z hlavních argumentů této řady.
Smíšený provoz, regionální přeprava a zimní jistota
Nabídka zahrnuje dvě hlavní linie. První je Point S Mixed Service, tedy pneumatika určená do náročných podmínek, kde se střídají silnice, stavby a nezpevněné povrchy. U této varianty se klade důraz na robustní konstrukci, odolnost vůči poškození a omezení pronikání kamínků do běhounu, což prodlužuje životnost i šetří karkas, tedy vnitřní vyztužení, které určuje tvar a pevnost celé pneumatiky.
Druhou linií je Point S Regional Haul Tyre. Tato řada je zaměřená na regionální a rozvážkovou dopravu s širokým spektrem použití. Konstrukce má být pevnější a odolnější, aby zvládala časté zastavování, změny rychlosti a variabilní zatížení. Všechny rozměry této řady nesou značení 3PMSF, tedy symbol horského štítu se sněhovou vločkou, který potvrzuje splnění přísných zimních kritérií.
Celkem je v nabídce osm klíčových rozměrových variant. Mezi nimi jsou například 385/65R22.5, 315/70R22.5 a 315/80R22.5. Všechny nesou zimní certifikaci 3PMSF, takže mohou být používány celoročně i v zemích, kde jsou zimní podmínky a legislativa přísnější. Pro dopravce to znamená méně starostí s přezouváním a zároveň jistotu, že mají technicky uznatelnou zimní výbavu.
Méně paliva, delší životnost. Goodyear ukázal nákladní pneumatiky budoucnosti
Výroba nových pneumatik bude probíhat v Polsku a Turecku u specializovaného výrobce nákladních radiálních (TBR) pneumatik. Point S tak využívá zkušeností zavedeného producenta, ale na trh vstupuje pod vlastní značkou a s vlastní specifikací produktů.
Vedení společnosti označuje uvedení nové řady za důležitý krok v dlouhodobé strategii. Podle vyjádření zástupců Point S má jít o posílení pozice v segmentu užitkových a nákladních vozidel a o větší nezávislost při tvorbě nabídky pro členy sítě i jejich firemní zákazníky. Důraz je kladen na kombinaci výkonu, odolnosti a ekonomiky provozu, která by měla odpovídat očekáváním profesionálních dopravců.
Na vývoji a testování se nepodíleli pouze interní specialisté. Point S zapojil vybrané členy sítě a menší i středně velké flotily z různých zemí, které pneumatiky zkoušely v běžném provozu. První zpětná vazba je podle společnosti velmi pozitivní. Testovací dopravci oceňují především chování pneumatik v reálných podmínkách, vnímanou kvalitu zpracování a jejich konkurenceschopnost z hlediska nákladů.
Point S tak rozšiřuje strategii, kterou dříve aplikoval u osobních pneumatik s označením Point S Tyres, i do nákladního segmentu. Nová řada Point S Tyres Truck má být dalším krokem k tomu, aby síť pneuservisů nabízela ucelené řešení mobility pro osobní i užitkové vozy a současně posílila svou pozici na trhu nákladních pneumatik.
