Když dopravci vybírají pneumatiky pro své vozy, hledají především spolehlivost a úsporu. Nová generace nákladních pneumatik Goodyear KMAX GEN-3 jim ale přináší něco navíc – kromě tradičně vysokého kilometrového výkonu také lepší trakci, nižší spotřebu paliva a větší ohled na životní prostředí.
Goodyear do vývoje nové řady investoval roky práce a výsledkem je pneumatika, která dokáže snížit valivý odpor až o 13 procent oproti předchozí generaci. V praxi to znamená, že vozidla spotřebují méně paliva, a provozovatelé flotil tak mohou ušetřit i desítky tisíc korun ročně na jednom voze. Úspory se ale nepromítají jen do rozpočtu, ale také do emisí CO₂.
Výrobce zároveň kladl důraz na použití udržitelných materiálů – minimálně 40 procent každé pneumatiky pochází ze zdrojů šetrnějších k přírodě. Do směsi běhounu se například přidává silika vyrobená z popela rýžových slupek.
Goodyear nabídne novou generaci KMAX ve třech variantách: pro řízenou nápravu (KMAX S), hnanou nápravu (KMAX D) a přívěsy (KMAX T). Všechny spojuje dlouhá životnost a odolnost, které zajišťují, že nákladní vozy zvládnou dálniční i regionální trasy bez kompromisů v trakci či bezpečnosti.
Konstrukce pneumatiky je navíc připravená i na rostoucí podíl elektrických a hybridních nákladních vozů. Díky vyšší nosnosti a pevnějšímu běhounu unesou větší hmotnost a silnější točivý moment elektrického pohonu, přičemž nižší valivý odpor prodlužuje dojezd baterií.
Novinkou jsou i zabudované RFID čipy, které usnadňují správu a sledování pneumatik ve flotilových systémech. Dopravci tak získají lepší kontrolu nad stavem pneumatik a mohou včas reagovat na jejich opotřebení.
Goodyear KMAX GEN-3 tak posouvá možnosti celé kategorie nákladních pneumatik. Nabízí kombinaci dlouhé životnosti, nižší spotřeby a moderních technologií, které reflektují aktuální potřeby dopravců i tlak na udržitelnost v dopravě.
