Nezávislé srovnávací testy zimních pneumatik letos už potřetí za sebou ukázaly, že se na nejvyšších příčkách opakují dva konkrétní modely značky Continental. Jde o WinterContact TS 870 a WinterContact TS 870 P, které uspěly napříč různými redakcemi i autokluby.
WinterContact TS 870 získala vítězství v britském testu Auto Express. Hodnocení stavělo na vyrovnaném výkonu v jednotlivých disciplínách a na nízké hlučnosti, která se promítá i do komfortu v kabině. V podkladu se zároveň uvádí, že se tento model vyrábí v Púchově.
Druhý model, WinterContact TS 870 P, se dostal na první místo v testu platformy Die Reifentester, kde byla vyzdvihována ovladatelnost na mokré i suché vozovce a celkový komfort. Dobré výsledky přinesly i testy autoklubů ADAC, ÖAMTC a TCS, které tento model označily za nejúčinnější a zároveň nejlepší z hlediska udržitelnosti, přičemž zmiňují i nejnižší hlučnost. V evropských magazínech, jako jsou Auto Bild Sportscars, Auto Zeitung a Auto Bild, se pak u TS 870 P opakují pochvaly za spolehlivé chování na mokru a jistotu na suchu.
K výsledkům se vyjadřuje také Roman Moško ze společnosti Continental. Podle něj letošní testy opět potvrzují, že při vývoji se vyplácí soustředit na vyvážené a předvídatelné chování pneumatik v široké škále zimních situací, nikoli jen na jednu silnou disciplínu.
Celoroční varianta a zimní pneumatika pro ty, kteří hlídají rozpočet
Pozitivní ohlasy v testech získala také celoroční pneumatika AllSeasonContact 2. V hodnoceních Auto Bild a Tyre Reviews je popsaná jako vyvážená napříč podmínkami, s velmi dobrou ovladatelností a vysokým komfortem.
Celoroční pneumatiky pod lupou: test v rozměru 225/45 R17 ukázal velké rozdíly mezi značkami | 2025
V ekonomicky orientovaném testu Auto Bildu pak zaujala Barum POLARIS 6, která vyšla jako nejlepší volba z hlediska poměru cena a výkon. Podklad uvádí, že se vyrábí v závodě v Timișoaře a že v testu měla nejvyšší potenciál úspory paliva ve své třídě. Z hlediska chování na silnici má nabídnout jistotu na sněhu i na suchu, především díky stabilnímu projevu a dobré přilnavosti v běžných zimních podmínkách.
Proč tyto výsledky dávají smysl sledovat
Testy připomínají, že rozdíly mezi pneumatikami se často nejvíc projeví na mokré vozovce a při nízkých teplotách. V praxi je navíc běžné, že řidiči začnou kvalitu pneumatik řešit až ve chvíli, kdy se dostanou do nepříjemné situace. Právě proto se podle vyjádření Romana Moška vyplatí číst výsledky v širších souvislostech a brát je jako pomoc při výběru, ne jako jednorázový žebříček.
