Pirelli Cinturato C3 se prosazuje vyrovnaností
Nejvíce pozornosti na sebe v posledních měsících poutá nová generace pneumatiky Pirelli Cinturato C3. Model uvedený v roce 2025 navázal v prvních měsících roku 2026 na výsledky z předchozí sezony a v nezávislých evropských testech si připsal další výrazná hodnocení.
V šesti testech získal dvě celková vítězství a tři pódiová umístění. Objevoval se přitom v hodnoceních organizací a titulů jako ADAC, Auto Bild, Tyre Reviews, Automobilclub von Deutschland, Auto Zeitung nebo Vi Bilägare. Společným jmenovatelem výsledků nebyl jeden extrémně silný parametr, ale spíše schopnost zvládat jednotlivé disciplíny bez výrazných slabin.
Pirelli Cinturato C3 zaujalo především jistotou na mokru, stabilitou na suchu, předvídatelným chováním a přesností řízení. Právě taková kombinace je u letních pneumatik důležitá, protože řidič od nich nečeká pouze krátkou brzdnou dráhu v ideálních podmínkách, ale také čitelné reakce při každodenním provozu.
Velký test letních pneumatik 225/45 R17: dvě výhry, jedno překvapení a několik drahých zklamání
Úspěchy v testech Tyre Reviews, AvD i ADAC
Mezi nejvýraznější výsledky patří vítězství v testech Tyre Reviews a Automobilclub von Deutschland. V hodnocení AvD patřilo Pirelli Cinturato C3 k nejlepším v disciplínách, které mají přímý dopad na bezpečnost. Pneumatika dosáhla nejlepších výsledků v brzdění na suchu a také v odolnosti proti aquaplaningu v zatáčkách.
V testu Tyre Reviews zaujala nejkratší brzdnou dráhou na suchém povrchu, ale také velmi vyrovnaným chováním a přesnou odezvou řízení. To je podstatné hlavně proto, že dobrá pneumatika nesmí být rychlá jen v jedné měřené disciplíně. Musí dávat řidiči jistotu i ve chvílích, kdy se podmínky rychle mění.
Dobře si vedla také v testu ADAC, kde získala druhé místo a hodnocení „velmi doporučeno“. Kromě jízdních vlastností se v tomto případě pozitivně promítla také vyšší životnost a nižší dopad na životní prostředí díky optimalizované směsi. Německý magazín Auto Zeitung ji označil za „pneumatiku bez slabin“. Švédský titul Vi Bilägare vyzdvihl agilitu, přesnost v zatáčkách a krátké brzdné dráhy. V rozsáhlém testu Auto Bild pak pneumatika získala hodnocení „exemplární“ a potvrdila své kvality napříč klíčovými disciplínami.
„Jak vyplývá z hodnocení Tyre Reviews, Cinturato dokáže nabídnout ,nejlepší vyváženost mezi jednotlivými disciplínamiʻ, což z něj činí jednu z nejuniverzálnějších letních pneumatik současnosti. Podobně hovoří i další testy, které oceňují absenci slabin, vlastnost, která je v této kategorii často vzácnější než samotné vítězství v jedné disciplíně,“ říká Zdeněk Vacl, marketingový šéf společnosti pro Česko a Slovensko.
Pirelli P Zero R uspělo hned při prvním srovnání
Silné výsledky se netýkají jen pneumatik pro běžné každodenní použití. Výrazný vstup do testů má za sebou také Pirelli P Zero R. Nový model hned při svém prvním srovnávacím testu dosáhl na celkové vítězství.
V testu Tyre Reviews v rozměru 235/35 ZR19 porazil konkurenci napříč klíčovými disciplínami, včetně brzdění a ovladatelnosti na suchu i mokru.
Výsledky ukazují, že Pirelli P Zero R není pouze evolucí předchozí generace, ale skutečným posunem v rámci ultra high performance segmentu. Pneumatika nabízí nejen vysokou úroveň přilnavosti, ale také přesnou odezvu řízení a stabilitu i v náročných podmínkách. Právě kombinace těchto vlastností ji staví do role nového měřítka ve své kategorii.
Semi-slicky na BMW M2 pod tlakem: nový test ukázal velké rozdíly mezi suchým a mokrým okruhem
„Z širšího pohledu je však ještě důležitější něco jiného než jednotlivá vítězství. Pirelli totiž dlouhodobě potvrzuje schopnost dodávat špičkový výkon napříč celým portfoliem, od každodenních pneumatik až po řešení pro sportovní vozy. Testy zároveň ukazují, že značka dokáže efektivně kombinovat vlastnosti, které bývají u konkurence často v konfliktu, například přilnavost a valivý odpor nebo komfort a přesnost řízení,“ doplňuje Vacl.
Jedna disciplína už nestačí
Výsledky letošních testů připomínají, že u pneumatik už dávno nerozhoduje pouze absolutní výkon v jedné kategorii. Krátká brzdná dráha je zásadní, ale sama o sobě nestačí. Řidiči očekávají také jistotu na mokru, dobrou odezvu řízení, stabilitu při vyšších rychlostech, rozumnou životnost a pokud možno i nižší valivý odpor.
Právě hledání rovnováhy mezi těmito požadavky dnes patří mezi největší výzvy pro výrobce pneumatik. Přilnavost, komfort, přesnost řízení, spotřeba a životnost se často ovlivňují navzájem. Silný výsledek proto nepředstavuje jen vítězství v tabulce, ale hlavně schopnost nabídnout pneumatiku bez zásadního kompromisu.
Souhrn evropských testů ukazuje, že Pirelli má v prémiovém segmentu velmi pevnou pozici. Pirelli Cinturato C3 boduje především vyrovnaností a absencí slabých míst, zatímco Pirelli P Zero R se při své testovací premiéře prosadilo v ostře sledované kategorii výkonných pneumatik. Pro řidiče je to především potvrzení, že při výběru letního obutí má smysl sledovat celkový profil pneumatiky, ne jen jednu výraznou hodnotu v tabulce.
