Pneumatiky Motocyklové pneu

Silnice na prvním místě, šotolina jako bonus: Michelin ukázal Anakee Adventure 2

Michelin Anakee Adventure 2

Michelin rozšiřuje nabídku cestovně dobrodružných pneumatik o novou generaci s názvem Anakee Adventure 2. Míří hlavně na motorkáře, kteří jezdí často a pravidelně, typicky denně do práce nebo na delší přesuny. Primárně je navržená pro silnici, ale zároveň si má udržet solidní schopnosti i mimo asfalt, třeba na šotolině a lesních cestách.

Pneumatika pro každodenní ježdění, ne jen na výlety

Anakee Adventure 2 má ambici být „civilní“ volbou pro adventure motorky, která nebude řidiče trestat hlukem a únavou při běžném dojíždění, ale zároveň se nezalekne ani výletu na nezpevněný povrch. Michelin u ní zmiňuje označení M+S a upravený dezén, který má na trailu zajistit účinný záběr a jistotu při hledání trakce na horším podkladu.

Co je nové oproti předchůdci?

Největší důraz Michelin klade na tři oblasti: mokro, výdrž a komfort.

Na mokru má pomoci nová směs s vysokým podílem siliky, která má zlepšit přilnavost za deště a v chladnějších podmínkách. U životnosti uvádí Michelin konkrétní posun proti předchozí generaci: vpředu o 7 % a vzadu dokonce o 21 %. A do třetice komfort, kde má hrát roli hlavně snížení vnímaného hluku. Výsledkem mají být plynulejší a méně únavné cesty, což je u každodenního provozu přesně ten rozdíl, který se projeví nejrychleji.

Technologie a konstrukce v praxi

Anakee Adventure 2 stojí na kombinaci několika řešení, která Michelin používá i u dalších pneumatik, tady ale vyladěných pro „trailové“ použití.

Zmiňuje se technologie 2CT, tedy dvousměsová stavba, kdy střed pneumatiky má být odolnější kvůli nájezdu kilometrů a boky mají držet lépe kvůli přilnavosti v náklonu. Stabilitu a komfort má podpořit zesílená konstrukce Radial-X Evo a Aramid Shield, která má vedle pevnosti přidat i odolnost napříč různými povrchy. Nový dezén je pak popsaný jako kompromis mezi silničním pohodlím a trakcí na sypkém podkladu. A na závěr detail, který je spíš vizuální, Michelin Premium Touch má dát bočnici výraznější, „prémiovější“ vzhled, což ocení hlavně majitelé trailových motorek, kteří řeší i to, jak stroj vypadá v detailu.

Foto: Michelin | Zdroj: tiretechnologyinternational.com