Magazín
Magazín Page 4
Rozpálený asfalt ničí pneumatiky víc, než si řidiči myslí. V létě je velmi důležitý...
Letní asfalt může mít až 80 °C a pneumatiky pracují v extrémní zátěži. Důležitý je správný tlak, směs i měření za studena.
EU uvalila nová cla na pneumatiky z Číny. Dopadnou i na velké světové značky
Evropská unie zavedla definitivní cla na pneumatiky vyrobené v Číně. Sazby sahají až k 45,3 % a mohou se postupně projevit také v cenách pro řidiče.
Pirelli ukazuje v Goodwoodu novou řadu P Zero. Obouvá Ferrari, Pagani i Koenigsegg
Pirelli ukazuje v Goodwoodu novou řadu P Zero pro Ferrari Luce, Pagani, Rolls-Royce i Koenigsegg. Nechybí 24palcová pneumatika ani rekord 111 km/h.
Miliardový obchod a nejistota pro zaměstnance. Continental prodává ContiTech
Continental prodává ContiTech za 4 miliardy eur. Po dokončení transakce se z něj stane čistě zaměřený výrobce pneumatik.
Malé řezy v běhounu nejsou náhoda. Bez nich by pneumatika na silnici nedržela
Drobné lamely v dezénu pneumatik pomáhají zlepšit přilnavost na mokru, sněhu i ledu. Nejsou ale všelékem a mají své limity.
Nový elektrický Renault Twingo dostane pneumatiky Continental. Mají pomoci dojezdu i tichu ve městě
Nové elektrické Renault Twingo dostane z výroby pneumatiky Continental EcoContact 7, které mají pomoci účinnosti, dojezdu i tiché jízdě ve městě.
BYD SEAL 6 a BYD Dolphin Surf dostanou z výroby pneumatiky NEXEN TIRE
NEXEN TIRE zahajuje spolupráci s automobilkou BYD. Pneumatiky dodá pro elektromobily SEAL 6 a Dolphin Surf mířící do Austrálie a Evropy.
Pneumatika místo větší baterie. Renault a Continental ukazují jinou cestu k delšímu dojezdu
Continental vyvinul pro Renault Group speciální pneumatiku s nižším valivým odporem. Elektromobilům může přidat až 30 km dojezdu.
EU zpřísňuje pravidla pro pneumatiky. Výrobci budou pod mnohem větší kontrolou a ceny porostou
Evropská unie zpřísňuje pravidla pro pneumatiky. Ceny mají růst jen mírně, víc je ovlivní doprava, energie a suroviny.
Pirelli zůstává ve Formuli 1. FIA prodloužila smlouvu až do roku 2028
Formule 1, F2, F3 i F1 Academy pojedou na pneumatikách Pirelli až do konce roku 2028. FIA prodloužila současnou dohodu.
