Hankook udělal další důležitý krok v rozšiřování svého evropského závodu v maďarském Rácalmásu. Na veletrhu IAA Transportation v Hannoveru ukázal první předsériovou pneumatiku z nové výrobní linky, která je určena pro nákladní automobily a autobusy. Sériová výroba má začít už letos v říjnu.
Pro korejského výrobce jde o poměrně zásadní změnu. Pneumatiky pro nákladní automobily a autobusy určené evropským zákazníkům totiž dosud vyráběl výhradně v Koreji a Číně. Nová maďarská linka tak bude první výrobou tohoto typu, kterou Hankook provozuje přímo v Evropě.
Rozšíření závodu rozhodně není malým projektem. Hankook do něj investoval 540 milionů eur a nová výrobní kapacita má přesáhnout 800 000 pneumatik ročně.
Výroba se přesouvá blíž evropským zákazníkům
Rácalmás leží přibližně 60 kilometrů jižně od Budapešti a pro Hankook není novou lokalitou. Továrna zde funguje od roku 2007 a postupně prošla několika etapami rozšiřování. První tři fáze představovaly investice ve výši přibližně 856 milionů eur, přičemž třetí byla dokončena na jaře 2015.
Dosavadní část závodu má roční kapacitu až 17 milionů pneumatik pro osobní automobily, SUV a lehká užitková vozidla. Čtvrtá etapa nyní přidává výrobu pneumatik pro těžší užitkovou techniku. Od roku 2024 kvůli ní v areálu vzniklo přibližně 66 000 metrů čtverečních nových výrobních a provozních budov.
Umístění nové výroby přímo v Evropě má především zkrátit cestu pneumatik k zákazníkům. Hankook už nebude u části produkce závislý na přepravě z asijských závodů, což má zkrátit dodací lhůty a zvýšit spolehlivost dodávek. Současně mají klesnout emise CO₂ spojené s logistikou, protože část dálkové přepravy z Koreje a Číny odpadne.
Evropa je přitom pro Hankook mimořádně důležitým trhem. Firma zde podle svých údajů vytváří přibližně 45 % celosvětového obratu.
„Rozšíření našeho evropského závodu o místní výrobu pneumatik pro nákladní automobily a autobusy představuje pro společnost Hankook v Evropě další milník,“ uvedl Jongho Park, prezident a COO společnosti Hankook Tire Europe. Za jednu z hlavních výhod označil právě polohu maďarského závodu v blízkosti klíčových evropských trhů.
Nová linka bude výrazně automatizovaná
S rozšířením továrny souvisí také další nábor. Hankook počítá s vytvořením více než 450 nových pracovních míst. Samotná výroba je navržena s vysokou úrovní automatizace a netýká se to pouze výrobních strojů.
Automatizované logistické systémy mají zajišťovat pohyb materiálu od polotovarů až po uskladnění hotových pneumatik. Součástí provozu budou také bezobslužné dopravní systémy AGV, řízení logistiky a sledování pohybu materiálu v reálném čase. Kvalitu hotových výrobků budou hlídat automatizované kontrolní systémy.
Při přípravě nové linky se Hankook zaměřil také na spotřebu energií a vody. Výroba využívá energeticky úspornější zařízení, optimalizované zásobovací systémy a moderní řízení výrobních procesů. Samotný závod získal už v roce 2023 certifikaci ISCC PLUS.
První etapou nové výroby budou pneumatiky pro nákladní automobily a autobusy určené pro 22,5palcové ráfky. Nabídka se má následně rozšiřovat společně s navyšováním výrobní kapacity a schvalováním dalších specifikací.
Maďarská továrna se tak postupně mění ze závodu zaměřeného především na osobní automobily, SUV a lehká užitková vozidla na podstatně širší evropské výrobní centrum Hankooku. Firma celosvětově provozuje osm výrobních závodů s celkovou kapacitou až 100 milionů pneumatik ročně a zaměstnává přibližně 20 000 lidí.
