Pirelli zůstane výhradním dodavatelem pneumatik pro mistrovství světa Formule 1 až do konce sezony 2028. FIA využila opci na prodloužení stávající smlouvy o další rok, a to po dohodě s Formula One Management i samotnou italskou společností. Původní kontrakt počítal s obdobím 2025 až 2027, ale už při jeho podpisu v roce 2023 obsahoval možnost pokračovat ještě jednu sezonu navíc.
Nejde přitom jen o samotnou Formuli 1. Pirelli bude až do konce roku 2028 výhradním dodavatelem pneumatik také pro šampionáty FIA Formula 2, FIA Formula 3 a F1 Academy. Pro paddock to znamená kontinuitu v době, kdy se královská disciplína motorsportu dál mění podle aktuálních technických pravidel a zároveň staví na jednotném dodavateli pneumatik jako na jedné z klíčových součástí závodního formátu.
Partnerství, které patří k moderní éře F1
Pirelli je jediným dodavatelem pneumatik ve Formuli 1 od roku 2011. Značka je ale se šampionátem spojená mnohem déle, protože u něj byla už v jeho úvodní sezoně v roce 1950. Aktuální prodloužení tak není novým začátkem, ale dalším pokračováním spolupráce, která patří k nejviditelnějším technickým partnerstvím současné Formule 1.
FIA v oznámení zdůrazňuje hlavně stabilitu. Prezident federace Mohammed Ben Sulayem uvedl, že Pirelli je pro šampionát dlouholetým důležitým partnerem a že jeho práce stojí na vysoké úrovni výkonu, inovací a bezpečnosti. Prodloužení do konce roku 2028 podle něj přináší mistrovství světa jistotu a potvrzuje silnou spolupráci mezi FIA, Formula One Group a Pirelli.
Podobně mluví také šéf Formule 1 Stefano Domenicali. Připomněl dlouhou historii spolupráce a vyzdvihl technickou úroveň Pirelli, výkon, inovace i udržitelnost. Podle něj je důležité, že týmy a série, které Pirelli zásobuje, mohou při dalším posouvání technických pravidel spoléhat na kvalitu a vyspělost dodávaných pneumatik.
McLaren Trophy prodlužuje spolupráci s Pirelli, pneumatiky budou stejné v Evropě i Americe
Závodní trať jako vývojová laboratoř
Pirelli bere Formuli 1 nejen jako vrcholnou výkladní skříň motorsportu, ale také jako prostředí pro vývoj. Výkonný místopředseda společnosti Marco Tronchetti Provera připomněl, že značka loni překonala hranici 500 odjetých velkých cen a během svého dlouhého působení v šampionátu čelila řadě technických a inovačních výzev.
Podle Provery není Pirelli pouze dodavatelem, ale strategickým partnerem, který podporuje růst šampionátu ve spolupráci s federací a promotérem. Formula 1 je pro společnost nejlepším místem pro zkoušení nových technických řešení, posouvání výzkumu a vývoje i získávání zkušeností, které mohou později ovlivnit silniční pneumatiky.
Prodloužení smlouvy má význam také pro F1 Academy. Pirelli výslovně uvádí, že pokračování partnerství umožní dál podporovat tuto sérii a přispívat k rozvoji nových talentů v motorsportu. Celý kontrakt tak nepokrývá jen nejvyšší kategorii, ale i důležitou část závodní pyramidy pod ní.
Pro týmy se nic neláme, a právě to je podstatné
Rozhodnutí FIA znamená, že se minimálně do konce roku 2028 nebude měnit základní pneumatikářské nastavení Formule 1. Pro týmy, promotéra i samotné šampionáty F2, F3 a F1 Academy je to důležitá zpráva hlavně kvůli předvídatelnosti. Pneumatiky patří k prvkům, které výrazně ovlivňují strategii, vývoj aut i průběh závodů, takže změna dodavatele by byla zásadním zásahem do fungování celého systému.
Pirelli si tak udrží roli, kterou v moderní Formuli 1 zastává už od roku 2011. Prodloužení o jeden rok sice nepůsobí na první pohled jako velký otřes, ale potvrzuje, že FIA, vedení F1 i italský výrobce chtějí ve spolupráci pokračovat i v další fázi vývoje šampionátu.
