SUV a crossovery dnes často nejezdí jen po městě a dálnici. Část majitelů od nich čeká pohodlí na asfaltu, jistotu při špatném počasí a zároveň určitou rezervu na štěrku, polní cestě nebo rozbitém povrchu. Právě na takové použití míří General Tire Grabber Cross A/S, celoroční pneumatika určená pro vozy SUV a 4×4.
Americká značka General Tire, která patří do skupiny Continental, ji postavila jako pneumatiku pro řidiče, kteří nechtějí čistě silniční obutí, ale zároveň nepotřebují hrubý terénní vzorek. Grabber Cross A/S má spojovat použitelnost v létě i v zimě, stabilitu při vyšších rychlostech a odolnost při jízdě mimo hladký asfalt.
Silniční jistota, ale i rezerva mimo asfalt
Základem nové pneumatiky je tužší běhoun. Mezi jednotlivými bloky dezénu jsou podpůrné prvky, které mají zvyšovat pevnost celé konstrukce. Smyslem je stabilnější chování na suché silnici, přesnější reakce na řízení a rovnoměrnější rozložení tlaku ve styčné ploše.
To je důležité hlavně u těžších SUV, která dokážou pneumatiky zatěžovat víc než běžné osobní auto. General Tire u tohoto modelu počítá i s delšími trasami vyšší rychlostí, aniž by tím měla výrazně trpět životnost. Součástí návrhu je také důraz na jízdní komfort a nižší valivý hluk.
Na horších površích mají pomáhat šestiúhelníkové bloky dezénu s výraznějšími záběrovými hranami. Hrany drážek jsou zkosené, aby pneumatika lépe pracovala na nezpevněném povrchu. Použitá směs má být odolnější proti řezům a vytrhávání částí běhounu, což je u pneumatik, které mají občas opustit asfalt, podstatná vlastnost.
Déšť, sníh a ochrana proti aquaplaningu
Grabber Cross A/S není zaměřený jen na suché silnice a lehčí terén. V dezénových blocích jsou příčné i podélné lamely, které mají zlepšit záběr na mokré a zasněžené vozovce. Otevřená ramena dezénu pak urychlují odvod vody při jízdě v dešti, čímž se má snížit riziko aquaplaningu.
Pneumatika nese označení M+S a také symbol 3PMSF, tedy horský štít se sněhovou vločkou. Právě tento symbol je v některých evropských zemích, například v Německu a Francii, důležitý jako doklad zimní způsobilosti. Nejde tedy jen o univerzální pneumatiku s celoročním označením, ale o obutí, které má splňovat i požadavky pro zimní provoz.
„Grabber Cross A/S je vstupem General Tire do nového produktového segmentu. Pneumatika je navržena pro vysoké rychlosti na rychlých silnicích, ale zároveň nabízí velmi dobrý výkon mimo silnici v náročném terénu,“ uvedl Matthias Bartz, manažer rozvoje obchodu General Tire pro Evropu, Blízký východ a Afriku. Dodal, že díky široké nabídce rozměrů může značka pokrýt přibližně 85 procent nejoblíbenějších crossoverů SUV.
Čtyřicet čtyři rozměrů a použití i pro elektromobily
General Tire Grabber Cross A/S se vyrábí ve 44 rozměrech pro ráfky od 16 do 22 palců. Podle konkrétní velikosti je schválený pro rychlosti až 240 km/h. Hodí se pro široké spektrum SUV a crossoverů s pohonem všech kol i bez něj.
Mezi příklady vhodných aut výrobce uvádí Volkswagen Tiguan, Kia Sorento, Ford Kuga, Mazda CX-90 nebo Volvo XC90. Na bočnici je také označení EV Compatible, které potvrzuje použitelnost pro elektromobily. To je u dnešních SUV důležité hlavně kvůli vyšší hmotnosti a jinému charakteru zátěže.
V evropském štítkování dosahuje Grabber Cross A/S podle rozměru třídy C nebo D za valivý odpor, třídy C za přilnavost na mokru a třídy B za vnější hluk. Pneumatika je dostupná přes prodejce a servisní centra.
Celkově jde o obutí pro řidiče, kteří od SUV čekají celoroční použitelnost bez nutnosti držet se výhradně asfaltu. Grabber Cross A/S nemá nahrazovat specializovanou terénní pneumatiku, ale míří na běžné crossovery a SUV, která většinu času jezdí po silnici a občas se dostanou i na horší povrch.
