Sportovní auta i výkonné elektromobily dnes kladou na pneumatiky úplně jiné nároky než před pár lety. Výrobci proto hledají způsob, jak skloubit vysoký výkon, jistotu za volantem a zároveň nižší spotřebu paliva nebo energie. Bridgestone na tyto požadavky reaguje novou ultra vysokovýkonnou pneumatikou Potenza Sport EVO s technologií ENLITEN, která navazuje na úspěšný model Potenza Sport a posouvá jeho vlastnosti o krok dál.
Novinka vychází z oceňovaného předchůdce, ale nemá jít jen o drobný facelift. Bridgestone slibuje lepší sportovní chování, výraznější jistotu na mokru, delší kilometrový proběh a nižší valivý odpor. K tomu přidává širší nabídku rozměrů, která má pokrýt prakticky celý segment sportovních pneumatik pro osobní vozy.
Kratší brzdná dráha, delší životnost a nižší spotřeba
Potenza Sport EVO je navržena tak, aby zůstala stabilní i ve vysokých rychlostech. Řidič má mít jistotu jak na dlouhých dálnicích, tak při rychlých změnách směru v zatáčkách. Na informačním štítku EU dosahuje pneumatika v oblasti přilnavosti na mokru nejvyššího hodnocení A v rámci své třídy. Podle interních měření výrobce dokáže oproti modelu Potenza Sport zkrátit brzdnou dráhu na mokru zhruba o pět procent a na suchu přibližně o dvě procenta.
Vedle samotného jízdního projevu se Bridgestone zaměřil také na životnost. Nový model má vydržet přibližně o 15 procent více kilometrů než předchozí generace, což v praxi odpovídá zhruba šesti tisícům kilometrů navíc. Řidič tak může z jedné sady pneumatik získat delší období bez nutnosti výměny.
Důležitým parametrem je i valivý odpor. Ten má být u Potenza Sport EVO podle údajů Bridgestone až o šest procent nižší. Pro vozidla se spalovacím motorem to znamená nižší spotřebu paliva, u elektromobilů pak delší dojezd na jedno nabití. Pneumatika je proto koncipována tak, aby fungovala stejně dobře na výkonném benzinovém kupé i na těžkém elektrickém SUV.
Co stojí za změnou: technologie ENLITEN, směs a konstrukce
Základním prvkem celé novinky je technologie ENLITEN. Jde o soubor konstrukčních a materiálových řešení, s jejichž pomocí chce Bridgestone navrhovat pneumatiky, které kombinují vysoký výkon a lepší udržitelnost. V případě Potenza Sport EVO hraje ENLITEN roli nejen v jízdních vlastnostech, ale také v plné kompatibilitě s elektromobily. Pneumatika má splňovat specifické požadavky, které na obutí kladou jak elektromobily, tak vozy se spalovacím motorem.
U nové generace Potenzy se technologie ENLITEN promítla do složení směsi i konstrukce dezénu. Směs s vysokou tuhostí zvyšuje stabilitu v zatáčkách a při rychlých změnách směru jízdy. Na charakteru řízení se podílí i samotná konstrukce. Běhoun mezi ramenními oblastmi využívá hybridní výztuhu, která pomáhá udržovat tvar pneumatiky i ve vysokém zatížení. Kostra je navržena odolně a profil má sportovní charakter s asymetricky tvarovanou bočnicí.
Pro výkon na mokru je klíčové nové složení směsi s optimalizovaným obsahem anorganických plniv. Společně s pečlivě navrženými bloky a drážkami dezénu vytváří směs podmínky pro velmi dobrou přilnavost na mokré vozovce. Použitý polymer je upravený tak, aby lépe spolupracoval s plnivem. Výsledkem je zlepšená odolnost proti opotřebení a tím i již zmíněná delší životnost pneumatiky.
Podle Stefana Sanchiniho, viceprezidenta společnosti Bridgestone EMEA pro oblast náhradní spotřeby, je Potenza Sport EVO určena především pro vysokovýkonné automobily a řidiče, kteří si potrpí na sportovní jízdu. Zároveň navazuje na úspěch modelu Potenza Sport, který si jako originální výbavu vybraly značky jako Lamborghini, Maserati nebo Porsche. Nová EVO verze tak rozšiřuje rodinu Potenza v segmentu sportovních pneumatik.
Vyvinuto v Evropě, výběr rozměrů pokrývá téměř celý trh
Potenza Sport EVO vznikala v Evropě a na evropských závodech se bude také vyrábět. Ve srovnání s předchozím modelem se nabídka rozměrů výrazně rozšiřuje. Bridgestone přidává dalších čtyřicet variant, celkem tak bude pneumatika dostupná ve 139 rozměrech pro ráfky o průměru od 17 do 23 palců. Podle výrobce to znamená pokrytí přibližně 92 procent poptávky v segmentu sportovních pneumatik.
Rozšířená produktová řada má zajistit kompatibilitu se stále pestřejší nabídkou vysokovýkonných vozů, a to bez ohledu na typ pohonu. Od sportovních sedanů až po výkonná elektrická SUV by si tak řidiči měli najít odpovídající rozměr.
Uvedení na trh proběhne ve dvou etapách. V lednu 2026 se na trh dostane první vlna, která zahrne 92 rozměrů. Zbývající varianty se mají objevit v průběhu roku 2027. Potenza Sport EVO s technologií ENLITEN bude k dispozici na řadě globálních trhů a má se stát vlajkovou sportovní pneumatikou značky Bridgestone pro nadcházející roky.
