Stáří pneumatiky udává tzv. DOT: víte, o co jde a kde to hledat?

Každá pneumatika má na sobě tzv. DOT, neboli číslo, pomocí něhož dovedeme určit její přesné stáří. Když najdeme na bočnici například číslo „2910“, znamená to, že daná pneumatika byla vyrobena v 29. týdnu roku 2010. Potřebuji stáří pneumatiky vůbec znát? Ptáte se, k čemu je běžnému uživateli takový údaj dobrý? Stáří pneumatiky je sice důležité, […]

Nokian_Line_SUV

Zapomeňte na vyježděné koleje. Zhoršují komfort jízdy a více opotřebovávají pneumatiky

Na váš jízdní komfort působí mnoho faktorů, jako je počasí, denní doba a samozřejmě i ostatní řidiči. Jako řidič můžete naštěstí ovlivnit alespoň některé z nich a zajistit si tak pohodlnější cestování bez zbytečného spěchu, hluku a nepříjemností. Jedním z takových příkladů jsou vyježděné koleje, které jsou typické pro mnoho evropských silnic. Může vás to svádět jet […]

Nokian WR D4 -zimní pneu

V Itálii můžete za jízdu na zimních pneumatikách v létě přijít o techničák

V České republice patří mezi stále oblíbené dojíždění zimních pneumatik se vzorkem pod 4 mm v průběhu letního období. Pro letní provoz je podle zákona totiž limitní hloubka dezénu 1,6 mm. Na Autoklub ČR se obracejí motoristé s dotazy, jestli na zimních gumách mohou v létě vyrazit do Itálie. Někde si totiž přečetli informaci, že […]

Znáte tipy, jak co nejvíce eliminovat defekty pneumatik?

Riziko propíchnutí pneumatiky existuje po celý rok, ale můžete mu předejít nebo ho omezit. Vše začíná správnou přípravou. Průpichy představují nejčastější defekt pneumatik. Typickými příčinami jsou hřebíky, šrouby a štěrk. „Obzvláště opatrní byste měli být při jízdě v místech, kde se staví: můžete tu narazit na ostrý štěrk, který snadno propíchne vaši pneumatiku. Především v mokrém počasí […]

Bridgestone Turanza T005 Mercedes-Benz

Stav pneumatik se podepisuje na délce brzdné dráhy i riziku smyku, zejména na mokré silnici

Pneumatika se dotýká povrchu vozovky na ploše o velikosti lidské dlaně – možná až příliš optimistické tvrzení Na mokru se prodlužuje brzdná dráha o desítky procent, podobně se zvyšuje riziko smyku při průjezdu zatáčkou Za deště se zvyšuje riziko vzniku nehody 2,5x, na dálnici dokonce 5x. V nočních hodinách uvedené nebezpečí vzroste ještě více než dvakrát. […]

Průzkum Continentalu tvrdí, že Češi mají méně ojeté pneumatiky než Slováci

V dubnu se v České a Slovenské republice uskutečnil unikátní průzkum v rámci kampaně Continental Vision Zero. Jejím cílem je v souladu s dlouhodobou vizí značky snížit nehodovost na cestách až na nulu. Úkolem speciálně vyškoleného týmu bylo změřit hloubku dezénu pneumatik, která je rozhodující pro jízdní vlastnosti vozu zejména na mokré vozovce. Celkem se ji podařilo změřit u 1 635 […]

aquaplaning

Zimní pneumatiky při bouřce výrazně zvyšují riziko aquaplaningu

Po období veder přichází čas letních bouřek, které nehrozí jen lokálními záplavami a škodami na úrodě a budovách, ale také zvýšeným počtem dopravních nehod. Těmi nejohroženějšími jsou v hustém nebo dokonce přívalovém dešti řidiči, kteří se z nějakého důvodu rozhodli, že si na voze nechají zimní pneumatiky „na dojetí“. „Tito řidiči se chovají skutečně velmi nerozumně a […]

Kontrolujete pravidelně tlak v pneumatikách?

Kontrolovat tlak v pneumatikách by bylo dobré minimálně jedenkrát měsíčně. Podhuštěná pneumatika se nejen více opotřebovává, ale také zvyšuje spotřebu paliva. Pročtěte si základní pokyny pro kontrolu tlaku v pneumatikách a doporučené hodnoty tlaku huštění pneumatik. Správná hodnota tlaku v pneumatikách je uvedena v uživatelské příručce vašeho vozu. Nezapomínejte, že tlak v pneumatikách ovlivňuje okolní […]